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Non era prima del radar, ma il divieto del Ministero dei trasporti malesi sui veicoli di micromobilità per problemi di sicurezza è diventato un punto di discussione ora. Il divieto è entrato in vigore il 17 dicembre 2021, ma ha colpito solo gli utenti, i fornitori di micromobilità e i titoli del 26 aprile quando il Ministro dei trasporti, Wee Ka Siong ha avuto una conferenza stampa in merito. Con la natura delle notizie oggi e sempre più brevi si abbracciano a quello che sono, l'impressione è che questo è un divieto totale di micromobilità, ma non è così. In realtà è specifico per vietare l'utilizzo dei veicoli su strade pubbliche, consentendo loro in aree in cui non vi è alcuna miscela di traffico che coinvolge vari veicoli. Esempi sarebbero spazi pubblici all'aperto come parchi o persino zoo. In particolare, il divieto non è stato nemmeno innescato da alcun incidente che ha coinvolto utenti di micromobilità condivisa. In realtà era dovuto ai singoli proprietari di e-sc...